Uma das maiores redes varejistas do Brasil, com 4.200 colaboradores distribuidos em 120 lojas em 8 estados, enfrentava um desafio comum: a gestao descentralizada do vale-transporte consumia recursos excessivos e escondia desperdicios milionarios. Veja como a implementacao de uma estrategia em 3 fases gerou R$ 7,5 milhoes de economia anual projetada.
O Cenario: Complexidade em Escala Nacional
A rede varejista operava em 8 estados brasileiros com uma estrutura fragmentada de gestao de vale-transporte. Cada regional tinha autonomia para gerenciar seus proprios processos, o que resultava em falta de padronizacao, duplicidade de esforcos e invisibilidade sobre os custos reais.
Os Problemas Identificados
O diagnostico inicial revelou uma serie de ineficiencias que, somadas, representavam um desperdicio significativo de recursos:
Gestao Descentralizada e Manual
Cada uma das 8 regionais utilizava suas proprias planilhas Excel para controlar o vale-transporte. Nao havia padrao de cadastro, as atualizacoes eram feitas manualmente e a consolidacao dos dados para a matriz levava ate 5 dias uteis por mes.
Beneficiarios Inativos na Base
A auditoria revelou que 312 colaboradores inativos (desligados, em licenca ou transferidos) ainda constavam na base de recarga de VT. Esse problema sozinho representava um desperdicio de R$ 127 mil por mes em creditos que nao eram utilizados ou eram desviados.
Rotas Nao Otimizadas
Aproximadamente 43% dos colaboradores utilizavam rotas que nao eram as mais economicas para o trajeto casa-trabalho. Em muitos casos, os valores cadastrados datavam da admissao do funcionario e nunca haviam sido revisados, mesmo apos mudancas de endereco ou alteracoes nas linhas de transporte.
Resumo do Diagnostico:
- 312 beneficiarios inativos na base (R$ 127k/mes de desperdicio)
- 43% das rotas sem otimizacao (valores acima do necessario)
- 8 processos regionais diferentes sem padronizacao
- 5 dias uteis por mes para consolidar dados na matriz
- Zero visibilidade em tempo real sobre custos por loja
Fase 1: Centralizacao e Limpeza de Base (Meses 1-2)
O primeiro passo foi centralizar toda a gestao de VT em uma unica plataforma, eliminando as 8 planilhas regionais e criando um processo unificado.
Acoes Realizadas
- Migracao de todas as bases regionais para plataforma centralizada
- Cruzamento de dados com folha de pagamento para identificar inativos
- Exclusao de 312 beneficiarios que nao deveriam estar recebendo VT
- Atualizacao cadastral de 100% dos colaboradores ativos
- Padronizacao de politicas de VT para todas as regionais
π‘ Resultado Imediato
Apenas com a limpeza da base e exclusao dos 312 beneficiarios inativos, a empresa economizou R$ 127 mil no primeiro mes. Esse valor sozinho ja pagou todo o investimento na implementacao da nova plataforma.
Fase 2: Roteirizacao Inteligente (Meses 3-4)
Com a base limpa e centralizada, o proximo passo foi otimizar as rotas de todos os 3.888 colaboradores ativos que utilizavam vale-transporte.
Como Funcionou
O sistema de roteirizacao inteligente analisou o endereco residencial de cada colaborador, o endereco da loja onde trabalhava e todas as opcoes de transporte publico disponiveis, calculando automaticamente a rota mais economica e eficiente.
- 1.672 rotas foram recalculadas com valores menores (43% do total)
- Economia media de R$ 68 por colaborador/mes nas rotas otimizadas
- 214 colaboradores passaram a utilizar uma unica conducao ao inves de duas
- Tempo medio de deslocamento reduzido em 12 minutos para 38% dos casos
Negociacao com Operadoras
Com os dados consolidados e o volume de compras centralizado, a rede conseguiu negociar condicoes melhores com as operadoras de transporte em 6 dos 8 estados, obtendo descontos por volume que variaram entre 3% e 8%.
Fase 3: Automacao e Monitoramento Continuo (Meses 5-6)
A ultima fase focou em garantir que os ganhos obtidos fossem sustentaveis a longo prazo, implementando automacoes e controles preventivos.
Automacoes Implementadas
- Sync automatico com RH: Desligamentos, ferias e afastamentos refletem automaticamente na base de VT em ate 24 horas
- Alerta de anomalias: O sistema identifica automaticamente valores fora do padrao e envia alertas para o gestor
- Recalculo periodico de rotas: A cada trimestre, todas as rotas sao recalculadas considerando mudancas nas linhas e tarifas
- Dashboard em tempo real: Visibilidade instantanea de custos por loja, regional e consolidado nacional
Indicadores de Monitoramento:
- Custo medio de VT por colaborador por loja
- Percentual de rotas otimizadas vs. nao otimizadas
- Taxa de beneficiarios inativos (meta: 0%)
- Tempo de processamento de recargas (meta: < 2h)
- Indice de reclamacoes de colaboradores (meta: < 1%)
Resultados Consolidados
Apos 6 meses de implementacao, os resultados superaram as expectativas iniciais da rede varejista:
Detalhamento da Economia
- Limpeza de base: R$ 127k/mes (eliminacao de beneficiarios inativos)
- Otimizacao de rotas: R$ 380k/mes (recalculo de 1.672 rotas)
- Negociacao com operadoras: R$ 78k/mes (descontos por volume)
- Reducao de fraudes: R$ 45k/mes (controles automatizados)
"Nos nao imaginΓ‘vamos que o desperdicio fosse tao grande. A centralizacao nos deu visibilidade, e a tecnologia nos deu escala para corrigir tudo em tempo recorde. O retorno sobre o investimento veio no primeiro mes." β Diretor de RH da Rede Varejista
Licoes Aprendidas
Este case traz aprendizados valiosos para qualquer empresa que enfrenta desafios similares na gestao de vale-transporte:
- Centralizacao e o primeiro passo: Sem visibilidade consolidada, e impossivel identificar onde estao os desperdicios
- A limpeza de base gera resultado imediato: Beneficiarios inativos sao o "dinheiro mais facil" de recuperar
- Roteirizacao inteligente tem impacto duradouro: Diferente de cortes pontuais, a otimizacao de rotas gera economia recorrente
- Automacao previne recorrencia: Sem controles automatizados, os mesmos problemas voltam em 6-12 meses
- Engajamento do RH e essencial: A equipe de RH precisa ser parceira do projeto, nao apenas executora
Conclusao
O case desta rede varejista demonstra que a gestao inteligente de vale-transporte pode gerar economias expressivas mesmo em empresas que ja consideram seus processos "razoaveis". A combinacao de centralizacao, tecnologia de roteirizacao e automacao criou um ciclo virtuoso de melhoria continua que se sustenta ao longo do tempo.
Para empresas com operacoes distribuidas em multiplas localidades, a centralizacao da gestao de VT nao e apenas uma questao de eficiencia operacional β e uma oportunidade real de impacto financeiro significativo.